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Bonjour à tous,
Ces Mercredi 27 et Jeudi 28 Avril 2016, les CC 72000 étaient de sortie sur la Ligne 4, et ont effectué plusieurs liaisons sur la ligne, ultime radiale encore non-électrifiée entre Gretz-Armainvilliers et Belfort.
Tout d'abord, pour la première d'entre elles, et surtout la plus célèbre, la CC 72084, actuellement la seule à conserver sa livrée d'origine :
- Mercredi 27 Avril : Après être arrivée de Troyes le matin, elle a assuré l'Intercités 1843 reliant Paris-Est à Belfort (départ de Paris-Est à 18h42, arrivée à Belfort-Ville à 22h46)
Le convoi, composé de la CC 72084 et de 6 voitures Corail, est vu ici lors de son passage en Gare de Verneuil l'Etang
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La CC 72084 au départ de Paris Est mercredi 27 avril. Elle a assuré l'IC Paris-Belfort numéro 1843. Photo Paul Mauduit
Enfin, Vendredi 29 Avril, elle était en véhicule (La CC 72189 étant titulaire) de l'Intercités 11644 Culmont-Chalindrey - Paris-Est (arrivée à 8h31 à Paris-Est). La machine est apparemment stationnée à l'Ourcq depuis, mais nous ne savons pas quand est-ce qu'elle en repartira... Affaire à suivre !
Quand à la CC 72049, celle-ci a effectué Mercredi des remontes de voitures Corail entre le dépôt de l'Ourcq et la Gare de Paris-Est, comme nous pouvons le voir sur cette photo, puis elle est ensuite restée en gare de Paris-Est (Voie 6) jusqu'à environ 20h30
Cependant, le lendemain, Jeudi 28 Avril, la locomotive a fait un Aller/retour entre Paris-Est et Troyes, en assurant les Intercités 11649 (Paris-Est => Troyes) et 11842 (Troyes =>Paris-Est). La voici sur le 1er train, vue près de Nangis,
Puis sur la marche retour, la voici franchissant la Gare de Longueville
Enfin, la locomotive est restée à nouveau garée en Gare de Paris-Est (Voie 10 cette fois-ci) avant de repartir sur l'Ourcq dans la soirée
Pas de nouvelles informations quand à de nouveaux mouvements depuis... Affaire à suivre donc également !
Texte et photos : Ilian SAUVIAT sauf mention contraire